Biden Administration Moves to Tighten Fuel Economy Rules
主题:拟议的燃油经济规定旨在加速美国向全电动乘用车的过渡。
要点:
- 拟议规定要求汽车制造商在2027年至2032年间,乘用车的平均油耗每年提高2%,轻型卡车每年提高4%。
- 如果实施,到2032年,美国销售的新车将实现平均燃油经济达到58英里每加仑。
- 该规定预计将减少美国到2050年使用的汽油量达880亿加仑,并避免超过9亿吨的二氧化碳排放。
- 该规定的综合效益预计将超过成本180亿美元,主要通过节省消费者的燃料费用来实现。
- 这一规定与环境保护局在4月份提出的另一项规定相呼应,旨在限制汽车制造商销售的汽车产生的温室气体排放。
- 两项规定的目标是加速美国向全电动乘用车的过渡,这是拜登总统应对气候变化的重要举措之一。
- 汽车行业最大的游说团体已经反对环保局的规定,并表示这些规定将增加车辆成本、减少消费者选择,并对美国的大部分人口和地区造成不利影响。
- 预计共和党州检察长将对这些汽车规定提起诉讼,以挑战政府的气候政策。
- 最终规定将在明年发布,并可能面临最高法院的审查。
- 如果2024年共和党候选人当选总统,新总统可能会开始撤销这些规定。